平溪支線起源

平溪支線早期是屬於台陽礦業專用的運煤鐵道，昭和四年(1929年)轉賣給當時日本總督府鐵道局，經過整修於同年十月一日開始客運及貨運並行營運。

支線由三貂嶺到菁桐，沿途共有大華、十分、望古、嶺腳、平溪到終點菁桐站，全長十二點九公里，雖然三貂嶺是支線的首站，但因三貂嶺腹地較小，無法迴車，故平溪線一般都由北迴線的八堵，瑞芳或侯硐發車。目前平溪地區煤礦業已落沒，故平溪支線已轉為觀光客運為主。目前可於瑞芳站月台內直接購買一日週遊券，可任意於瑞芳到菁桐各站間上下車，是暢遊平溪不錯的方式之一。

三貂嶺－雖是平溪線的起迄站，但地理位置仍屬於台北縣瑞芳鎮。

大華－大華壺穴

十分－天燈發源地。十分瀑布為其特色。
地名由來有二說，清乾隆年間，泉州人胡姓等十人承領墾單開墾，以煮腦及種植大青為業，因為十人為十股，故名十分寮；另一說為與煮腦之灶有關，按每十灶為一份，有灶十份，故名。

望古－舊名「望古坑庄」相傳咸豐五年，來自泉州的胡結，於此開坑採煤，為水所淹沒，乃名為亡礦坑，日人治台後，改名為望古坑。

嶺腳－以「嶺腳寮庄」得名，因位處海拔700公尺以上的姜子寮山之南麓，故名嶺腳。嶺腳瀑布與壺穴地形為其特。

平溪－平溪行政中心！

菁桐－日式建築